El inusual aterrizaje del Su-57 llegó al video
El 25 de agosto de 2019, apareció en la web un video de un inusual aterrizaje de un caza ruso de quinta generación Su-57 en el aeródromo de Zhukovsky, en vísperas del Salón Internacional de la Aviación y el Espacio 2019 (MAKS-2019). Los internautas ya han comenzado a discutir sobre si se trataba de un aterrizaje de emergencia, en el que el piloto soltó los paracaídas antes de tocar la pista de aterrizaje, o si fue "así concebido" desde el principio.
Cabe señalar que el 24 de agosto de 2019, es decir, Antes de la inauguración oficial de MAKS-2019, se realizó una demostración privada del Su-57 (solo para prensa). La apertura de MAKS-2019 se llevó a cabo el 27 de agosto de 2019, los días hábiles se extenderán hasta el 29 de agosto de 2019 y las visitas masivas se extenderán hasta el 1 de septiembre de 2019. Al mismo tiempo, los cazas Su-57 (índice de fábrica T-50) en Zhukovsky demostrarán figuras de acrobacias aéreas individuales y grupales. Por cierto, el Salón Internacional de la Aviación y el Espacio (exposición) en Zhukovsky se celebra cada dos años.
Cabe recordar que el Su-57 fue desarrollado por el PO Sukhoi Design Bureau como parte del proyecto PAK FA (programa I-21). El caza es necesario para reemplazar al caza pesado Su-27. Por primera vez, el Su-57 se elevó a los cielos el 29 de enero de 2010. Desde 2013, su producción comenzó en pequeños lotes, pero en 2019 el avión se lanzó a la producción en serie a gran escala. Se espera que en los próximos cinco años Rusia tenga tres regimientos aéreos de Su-57 totalmente equipados con motores de segunda etapa ("Producto 30").
Cabe señalar que el 24 de agosto de 2019, es decir, Antes de la inauguración oficial de MAKS-2019, se realizó una demostración privada del Su-57 (solo para prensa). La apertura de MAKS-2019 se llevó a cabo el 27 de agosto de 2019, los días hábiles se extenderán hasta el 29 de agosto de 2019 y las visitas masivas se extenderán hasta el 1 de septiembre de 2019. Al mismo tiempo, los cazas Su-57 (índice de fábrica T-50) en Zhukovsky demostrarán figuras de acrobacias aéreas individuales y grupales. Por cierto, el Salón Internacional de la Aviación y el Espacio (exposición) en Zhukovsky se celebra cada dos años.
Cabe recordar que el Su-57 fue desarrollado por el PO Sukhoi Design Bureau como parte del proyecto PAK FA (programa I-21). El caza es necesario para reemplazar al caza pesado Su-27. Por primera vez, el Su-57 se elevó a los cielos el 29 de enero de 2010. Desde 2013, su producción comenzó en pequeños lotes, pero en 2019 el avión se lanzó a la producción en serie a gran escala. Se espera que en los próximos cinco años Rusia tenga tres regimientos aéreos de Su-57 totalmente equipados con motores de segunda etapa ("Producto 30").
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