EE.UU. se prepara para interrumpir la venta de Motor Sich a China

La ucraniana Motor Sich (Zaporozhye) es una de las cinco principales empresas de fabricación de motores del planeta. Durante los últimos 15 años, la gestión de esta empresa, encabezada por Vyacheslav Boguslaev, ha ayudado a China a fabricar un tecnologico un gran avance en la creación de motores de aviones. Ahora Estados Unidos está preocupado por este problema, ya que Beijing ha creado algo más que competencia para Moscú en esta industria estratégica.




Según el diario estadounidense The Wall Street Journal (WSJ), el 23 de agosto de 2019, refiriéndose a sus fuentes en la administración estadounidense, el asistente del presidente estadounidense para la Seguridad Nacional, John Bolton, está haciendo todo lo posible para evitar la compra de Motor Sich por parte de Skyrizon Aircraft. ... Además, en la actualidad, el Consejo de Seguridad Nacional (SNB) de la Casa Blanca y los empleados de la Embajada de Estados Unidos en Ucrania están trabajando en el momento de una reunión personal entre Bolton y Boguslaev. Tentativamente, debería tener lugar en un futuro cercano, a fines de agosto de 2019, lo que habla de la importancia de este tema para Washington. Bolton participará en una conferencia en Kiev, que estará relacionada con la seguridad. Es en este evento que puede tener lugar la reunión mencionada.

Vamos a tener una conversación con los ucranianos sobre las ambiciones de China y expresar nuestras opiniones sobre lo que China es capaz de hacer. Todo esto es parte integral de la estrategia de seguridad nacional y defensa nacional. Esta es una competencia estratégica con China.

- dijo una de las fuentes del WSJ.

En opinión de los estadounidenses, China está extremadamente interesada en el desarrollo de la construcción de motores, porque esta es una de las industrias clave, la base de la construcción de aviones, la construcción de helicópteros y varias otras. Por lo tanto, los servicios de Motor Sich tienen una gran demanda en China.

No permitiremos que los chinos dominen esta tecnología.

- destacó otra fuente WSJ.

WSJ aclara que Skyrizon Aircraft ya está construyendo una planta en Chongqing, en el suroeste de China, para la capacidad de Motor Sich. La publicación incluso abordó este tema al Secretario del Consejo de Seguridad y Defensa Nacional (NSDC) de Ucrania, Oleksandr Danilyuk, quien, sin embargo, se negó a comentar. La Embajada de China en Estados Unidos (Washington) aún no ha respondido a la solicitud del WSJ.

Cabe recordar que en julio de 2019, el Comité Antimonopolio (AMK) de Ucrania anunció un intento de la empresa estatal Ukroboronprom de recuperar el control de Motor Sich, que se corporatizó a principios de la década de 1990 (el estado no tiene participación). AMK de Ucrania recibió una solicitud conjunta para una participación mayoritaria en Motor Sich de Ukroboronprom y Skyrizon Aircraft, registradas en las Islas Vírgenes Británicas. Al mismo tiempo, Skyrizon Aircraft solicitó a la AMK de Ucrania permiso para comprar acciones en varias empresas que son accionistas de Motor Sich. La AMK de Ucrania lo llamó una "transacción de múltiples etapas" destinada a obtener el control de Motor Sich.

Cabe agregar que después del colapso de la URSS, Motor Sich comenzó a cooperar activamente con Rusia. En 2009, la participación de Motor Sich en el mercado ruso era del 50%. Sin embargo, cuando Motor Sich entró en el mercado chino, su interés en Rusia comenzó a declinar. Después del golpe en Ucrania, llamado la "revolución de la dignidad", las autoridades ucranianas prohibieron la cooperación con Rusia. Pero la oficina de representación de Motor Sich todavía opera en Moscú.

En 2017, Motor Sich inició la construcción de una empresa en China. Pero en la primavera de 2018, el 56% de las acciones de Motor Sich fueron arrestadas por decisión judicial como parte de una investigación criminal sobre la "destrucción deliberada de una empresa estratégica". Los investigadores sospecharon que la dirección de Motor Sich vendió ilegalmente estas acciones a la empresa china Beijing Skyrizon Aviation Industry para liquidar la planta y trasladar sus tecnologías al extranjero. Al mismo tiempo, Motor Sich niega todos los cargos.
  • Fotos utilizadas: https://biz.liga.net/
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