"Revolución de los microcohetes": ¿cómo responderá Rusia?

Pronto, el término "vehículo de lanzamiento" puede que no signifique exactamente lo que estamos acostumbrados.




Bebés de millones de dólares


Y aunque los países ya no se apresuran a superarse unos a otros en la carrera espacial, como antes, los cambios en la industria del lanzamiento de cohetes se están produciendo constantemente. Parecía que hasta hace muy poco Rusia ocupaba el primer lugar en el mundo en términos de número de lanzamientos espaciales: en 2015, el país completó 26 lanzamientos, nadie más lo hizo. Entonces comenzó el declive. A partir de 2018, la Federación de Rusia hizo solo 17 salidas, lo que permitió a China y Estados Unidos fortalecerse en las dos primeras líneas. Sin embargo, estos son solo números secos. Mucho más interesante es otro aspecto, a saber, las razones de todos estos procesos.

En el año 18, el cohete más popular fue el pesado Falcon 9 de SpaceX: realizó 20 lanzamientos. La tesis es parcialmente cierta, según la cual Rusia con su análogo en la persona de "Proton-M" todavía cedería, incluso si no hubiera sanciones. El nuevo cohete es más avanzado tecnológicamente que el anterior. E incluso más barato.

Sin embargo, ni siquiera es la hora en la que el Falcon 9 tendrá que hacer espacio. Y no se trata del nuevo cohete súper pesado de SpaceX en absoluto. Todo es exactamente lo contrario: los portaaviones más pesados ​​tendrán que ceder el paso a los más ligeros. Este es un proceso completamente natural debido a: a) el menor costo de lanzamiento de un portador ligero, b) la miniaturización de satélites comerciales, la principal carga de cohetes en el mercado de lanzamiento.

La electrónica se está volviendo más compacta, y ahora los satélites del formato CubeSat (ultrapequeños) pueden hacer lo que antes solo podían hacer las naves espaciales grandes.

Esto afecta al mercado de lanzamiento. El 21 de enero de 2018, el cohete ultraligero Electron realizó su primer lanzamiento exitoso: lanzó 3 nanosatélites. A esto le siguieron otros lanzamientos exitosos, que confirmaron la exactitud del concepto de la empresa aeroespacial privada estadounidense Rocket Lab: el desarrollador.


El costo de lanzamiento del vehículo de lanzamiento se estima entre $ 4,9 y $ 6,6 millones. Debido a las diferentes clases de cohetes, tal comparación puede parecer inapropiada y, sin embargo, el precio de lanzamiento del Falcon 9 supera los $ 60 millones. La diferencia es enorme. Recientemente, también se reveló que Rocket Lab quiere hacer que la primera etapa del Electron sea reutilizable y atraparlo después de ser lanzado desde un helicóptero. Si tiene éxito, esto puede conducir a más lanzamientos y menores costos: muy rentable en teoría.

Ruso significa fácil


Las oportunidades para que los diseñadores de cohetes rusos se muestren en el mercado de lanzamiento internacional están disminuyendo. Ya se sabe que el relativamente barato Proton-M será reemplazado por el caro (por lo tanto, poco competitivo) Angara-A5. Y "Soyuz", en el futuro previsible, reemplazará al más moderno, pero probablemente más caro: "Irtysh". “Tenemos uno en la clase ligera - Angara, la clase media - Soyuz-5, en la clase pesada - Angara-A5, en la clase superpesada - Angara-A5V, - así es como se ve la flota de futuros misiles rusos Dmitry Rogozin. Ninguno de los misiles es alentador.

Te recordamos que esta unidad es Angara-1.2. En teoría, un cohete ligero y barato, pero en teoría. En mayo de 2019, Interfax informó que el cohete ligero Angara-1.2 es más caro en la construcción de los portaaviones medianos Soyuz-2.1a y Soyuz-2.1b en casi 700 millones de rublos. La producción en masa en toda regla puede reducir el costo de fabricación de medios, pero el proyecto aún tiene que sobrevivir, como dicen.

Es importante señalar otro aspecto, aún más importante. La capacidad de carga de la luz "Angara-1.2", creada por el "Centro Khrunichev", al colocar una carga útil en órbita terrestre baja (LEO) es de 3,5 toneladas. Por lo tanto, una comparación directa con Electron no es del todo correcta: después de todo, la creación de Rocket Lab es un cohete ultraligero con una producción de masa de 250 kilogramos a LEO. Por lo tanto, a un costo mucho menor de un comienzo.



Planificación planificada


¿Qué puede ofrecer la Federación de Rusia como alternativa directa a un producto extranjero y otros misiles similares? Anteriormente se supo que la empresa rusa "Lin Industrial" está desarrollando un cohete "Taimyr" con una gama de cargas útiles de 10 kilogramos a 180 cuando se inyecta en órbita terrestre baja. En 2016, Lin Industrial realizó pruebas de disparo del motor de cohete de propulsor líquido RDL-100S Atar, destinado al portaaviones, y también probó un "soporte volador" subsónico para probar una de las opciones del sistema de control. Por desgracia, el proyecto no terminó en nada (tal conclusión se puede sacar en función de los datos disponibles). Lo detuvieron porque Roscosmos no mostró mucho interés y el dinero de los inversores privados no fue suficiente.


Esto no es todo. En 2018, se supo que los ingenieros de Roskosmos y United Aircraft Corporation completaron el diseño preliminar de la unidad de cohete recuperable de un nuevo cohete reutilizable ultraligero (¿ligero?) Que podría usarse para lanzar carga que pesa hasta 600 kilogramos en una órbita sincrónica con el sol. Durante el desarrollo, se utilizaron las reservas del acelerador reutilizable "Baikal": el concepto se basa en el esquema de "avión" de la primera etapa de retorno.

Hay algunas cosas a tener en cuenta aquí. Todos se reducen al precio. En primer lugar, el portaaviones no se ve tanto como un competidor de Electron, sino como fantasías sobre el "Baikal" no realizado con una masa de carga útil incomparablemente mayor y, en consecuencia, un costo de lanzamiento más alto. En segundo lugar, al implementar el esquema del avión, el cohete deberá "arrastrar" el equipo necesario para aterrizar en el aeródromo. Y esto, según los expertos, solo conduce a un aumento en la masa del transportista y un aumento en su precio. En resumen, no hay ventajas.


Quizás la versión más realista de un nuevo vehículo de lanzamiento económico para Rusia es el proyecto de la empresa privada NSTR Rocket de la tecnología", Que en 2019 anunció un cohete meteorológico reutilizable. Ahora las empresas están terminando de trabajar en una muestra de prueba y, cuando pase las pruebas, quieren crear un cohete desechable que pueda elevar hasta 130 km, hasta 10-15 kilogramos de equipo. Este, francamente, es mucho más pequeño que el de Electron, pero al menos algo. Quizás, sobre la base del cohete, los ingenieros de NSTR Rocket Technologies podrán crear una versión reutilizable.

En general, Roskosmos debería ayudar a estos comerciantes privados en la creación de cohetes ultraligeros. No se cree que los monopolistas cuasi-estatales puedan "dar a luz" al menos algo competitivo en el mercado mundial.
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6 comentarios
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  1. Anchonsha Офлайн Anchonsha
    Anchonsha (Anchonsha) 15 Agosto 2019 18: 57
    +1
    Es necesario atraer a comerciantes privados, quizás incluso se necesite la cooperación con comerciantes privados en el desarrollo de vehículos de lanzamiento. Y el propio Roscosmos debería agradecer esto. Occidente tiene mucho dinero y cooperan, lo que es mucho más fácil de financiar.
  2. trabajador del acero Офлайн trabajador del acero
    trabajador del acero 15 Agosto 2019 22: 18
    +2
    Lo primero que debe hacer es despedir a Rogozin y poner a cargo a un hombre que entienda algo sobre cohetes y espacio. Entonces aparecerán nuevas ideas. Y que los comerciantes privados inviertan dinero en comerciantes privados, no hay nada que "ordeñe" el presupuesto.
  3. Glenni Офлайн Glenni
    Glenni (Andrew) 16 Agosto 2019 07: 09
    +2
    ¿Cómo pueden atraerlos, excepto por el olor? Occidente tiene mucho dinero, pero ese es su dinero. Rusia también tiene mucho dinero, pero ¿de quién es si se guarda en Occidente?
  4. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 16 Agosto 2019 08: 59
    0
    ... para ayudar a estos comerciantes privados en la creación de cohetes ultraligeros.

    Aquí está el S7. Como resultado, no escuchamos mucho sobre los inicios, la lancha marítima se cerró, el propietario, el curador de dirección, se estrelló en el avión.
  5. centinela Офлайн centinela
    centinela (Oleg Duvanayev) 16 Agosto 2019 09: 32
    +2
    Otra escoria total. A excepción de la aplicación comercial y las relaciones públicas ante el mundo entero, Rusia parece no tener otros objetivos.

    Rusia no es Hollywood. Hace una técnica que vuela y funciona.
  6. Tektor Офлайн Tektor
    Tektor (Tektor) 16 Agosto 2019 11: 13
    +1
    Y Rusia puede responder introduciendo una modificación del cohete Kontakt, que pasó toda la gama de pruebas a principios de los 90. Ahora bien, si las dos primeras etapas se dejan en combustible sólido, y la tercera se realiza sobre la base del motor de detonación Ifrit, entonces obtendremos un complejo extremadamente versátil que puede resolver los problemas tanto de defensa como de investigación espacial. Un Tu-160M2 puede tomar hasta 8 contactos a la vez y usarlos para un alcance ilimitado contra objetivos terrestres. O puede poner satélites en órbitas, o derribar satélites en órbitas ...