"Osos" rusos volaron cerca de la costa de Alaska y asustaron a los estadounidenses
El Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) informa que el 1 de agosto de 2019, dos aviones militares rusos fueron avistados en la zona de defensa aérea de Alaska. Fueron identificados como misiles antisubmarinos de largo alcance (DPS) Tu-142 (codificación OTAN: "Bear-F" - "Bear-F").
Cabe señalar que el Tu-142 está diseñado para detectar y destruir submarinos enemigos en áreas de patrulla. Sin embargo, la Armada rusa los está utilizando activamente para el reconocimiento visual y electrónico en el océano, lo que no puede dejar de causar preocupación en Washington. Por lo tanto, las preocupaciones de NORAD son comprensibles dado lo siguiente.
Entonces, el 6 de agosto de 2019, el Ministerio de Defensa ruso confirmó que dos aviación naval Tu-142 de la Flota del Pacífico (Flota del Pacífico) de la Armada efectivamente realizaron un vuelo planificado en el espacio aéreo sobre las aguas neutrales del Océano Pacífico. La aeronave realizó un vuelo sin escalas de 13 horas a lo largo de la costa norte de las Islas Aleutianas y la costa occidental de Alaska y Canadá. Al mismo tiempo, el avión cisterna Il-78 de la Aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas llevó a cabo su reabastecimiento de combustible en el aire.
Además, un grupo de dos caza-interceptores de gran altitud MiG-142BM (según la codificación de la OTAN: "Foxhound" - "Foxhound") de la aviación naval de la Flota del Pacífico también llevó a cabo la escolta del par Tu-31. El MiG-31BM despegó del aeródromo de Elizovo en Kamchatka, luego se encontró con el Tu-142 y les proporcionó cobertura de cualquier posible acción de los "socios".
De hecho, la aviación rusa llevó a cabo una operación de demostración frente a los asombrados estadounidenses. Además, todas las acciones se llevaron a cabo en estricta conformidad con las normas internacionales para el uso del espacio aéreo.
Cabe señalar que el Tu-142 está diseñado para detectar y destruir submarinos enemigos en áreas de patrulla. Sin embargo, la Armada rusa los está utilizando activamente para el reconocimiento visual y electrónico en el océano, lo que no puede dejar de causar preocupación en Washington. Por lo tanto, las preocupaciones de NORAD son comprensibles dado lo siguiente.
Entonces, el 6 de agosto de 2019, el Ministerio de Defensa ruso confirmó que dos aviación naval Tu-142 de la Flota del Pacífico (Flota del Pacífico) de la Armada efectivamente realizaron un vuelo planificado en el espacio aéreo sobre las aguas neutrales del Océano Pacífico. La aeronave realizó un vuelo sin escalas de 13 horas a lo largo de la costa norte de las Islas Aleutianas y la costa occidental de Alaska y Canadá. Al mismo tiempo, el avión cisterna Il-78 de la Aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas llevó a cabo su reabastecimiento de combustible en el aire.
Además, un grupo de dos caza-interceptores de gran altitud MiG-142BM (según la codificación de la OTAN: "Foxhound" - "Foxhound") de la aviación naval de la Flota del Pacífico también llevó a cabo la escolta del par Tu-31. El MiG-31BM despegó del aeródromo de Elizovo en Kamchatka, luego se encontró con el Tu-142 y les proporcionó cobertura de cualquier posible acción de los "socios".
De hecho, la aviación rusa llevó a cabo una operación de demostración frente a los asombrados estadounidenses. Además, todas las acciones se llevaron a cabo en estricta conformidad con las normas internacionales para el uso del espacio aéreo.
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