Nuevo radar ruso aterrizará aviones con navegación fallida
El aterrizaje de aviones en los aeropuertos rusos será más preciso y seguro gracias a la nueva estación de radar de Rostec. Según la información publicada en el sitio web oficial de la corporación estatal, la producción en serie de dispositivos comenzará en 2020.
La ventaja del nuevo sistema es que podrá monitorear la aproximación al aterrizaje de aeronaves de cualquier tipo, lo que permitirá un control efectivo del tráfico aéreo en el campo cercano. El objeto se detecta a una distancia de hasta 350 km, después de lo cual los despachadores tienen la oportunidad de acompañar a la aeronave, confiando en los datos de monitoreo de la trayectoria de vuelo en relación con las formaciones meteorológicas en movimiento y los objetos estacionarios.
La creación de Rostec podrá garantizar un aterrizaje preciso de aviones pequeños, que no están equipados con sistemas de navegación sofisticados. Además, el nuevo radar permitirá que la aeronave sea escoltada y aterrizada si uno o más sistemas de navegación a bordo están averiados.
Cabe señalar que el dispositivo innovador está equipado con arreglos en fase activos en lugar de un localizador giratorio, como la mayoría de los análogos. Esto hace que el desarrollo de la corporación estatal sea más preciso y confiable.
Además, el costo del nuevo radar, según los representantes de Rostec, será un 25% más barato que el nacional y hasta un 75% más bajo que el de sus homólogos extranjeros. El equipo será fabricado por la planta de radio Polet Chelyabinsk.
La ventaja del nuevo sistema es que podrá monitorear la aproximación al aterrizaje de aeronaves de cualquier tipo, lo que permitirá un control efectivo del tráfico aéreo en el campo cercano. El objeto se detecta a una distancia de hasta 350 km, después de lo cual los despachadores tienen la oportunidad de acompañar a la aeronave, confiando en los datos de monitoreo de la trayectoria de vuelo en relación con las formaciones meteorológicas en movimiento y los objetos estacionarios.
La creación de Rostec podrá garantizar un aterrizaje preciso de aviones pequeños, que no están equipados con sistemas de navegación sofisticados. Además, el nuevo radar permitirá que la aeronave sea escoltada y aterrizada si uno o más sistemas de navegación a bordo están averiados.
Cabe señalar que el dispositivo innovador está equipado con arreglos en fase activos en lugar de un localizador giratorio, como la mayoría de los análogos. Esto hace que el desarrollo de la corporación estatal sea más preciso y confiable.
Además, el costo del nuevo radar, según los representantes de Rostec, será un 25% más barato que el nacional y hasta un 75% más bajo que el de sus homólogos extranjeros. El equipo será fabricado por la planta de radio Polet Chelyabinsk.
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