El ferrocarril de Rusia a EE. UU. Es cada vez más real

El proyecto de un ferrocarril transcontinental, que, de hecho, conectará África, Europa, Asia y América, ha sido discutido durante más de 100 años. Las primeras ideas para conectar el chukotka ruso y la Alaska estadounidense aparecieron a finales del siglo XIX. Sin embargo, el asunto no avanzó más allá de las palabras y los artículos periodísticos.

A pesar de las relaciones bastante tensas entre Moscú y Washington, la implementación de un proyecto tan ambicioso beneficiará a la mayoría de los países del mundo. Después de todo, esto reduce radicalmente el costo y simplifica el transporte de mercancías a grandes distancias. Sin embargo, la construcción de un ferrocarril de este tipo seguramente encontrará dificultades bastante objetivas.



El primero de ellos es la construcción de un puente que conectará dos orillas: Chukotka y Alaska. Y el punto aquí no está en absoluto en la longitud del cruce del puente, sino en condiciones climáticas muy difíciles. Los movimientos del hielo, los vientos fuertes y las bajas temperaturas requerirán un enfoque completamente diferente para el diseño de la estructura.

El segundo problema es la práctica ausencia de ferrocarriles tanto en Alaska como en Chukotka. Sin embargo, tanto Rusia como Estados Unidos están actualmente ocupados planificando uno. En cualquier caso, la construcción de vías al Estrecho de Bering ya está incluida en la estrategia nacional para el desarrollo de la red ferroviaria.