Boeing vuelve a tener mala suerte: se interrumpe el primer vuelo del transatlántico bimotor más grande
El primer vuelo del avión de pasajeros bimotor más grande del mundo, Boeing 777X, se pospuso para principios de 2020. El motivo del retraso, según la información de la publicación en línea Flightglobal, fue la necesidad de refinar el motor GE9X.
Por primera vez, las fallas en el diseño del motor a reacción más grande del mundo surgieron después de las pruebas en febrero de 2018. Las pruebas han demostrado que los brazos que impulsan las palas del estator del compresor giratorio están sobrecargados cuando la unidad está en funcionamiento.
A pesar de que, según los ingenieros, este error de cálculo se puede eliminar rápidamente, conlleva algunas dificultades. En junio de este año, representantes de la empresa desarrolladora GE Aviation anunciaron la posibilidad de posponer las pruebas de certificación hasta el otoño. Y así, el día anterior, Boeing anunció que el nuevo avión de pasajeros realizará su vuelo inaugural no antes de principios de 2020. Al mismo tiempo, el fabricante de aviones espera que este "enganche" no afecte las fechas de entrega del avión de pasajeros, que deberían comenzar a fines del próximo año.
Como recordatorio, el Boeing 777X será el primer avión de pasajeros de ala plegable del mundo. El dispositivo ha estado en desarrollo desde 2010. La familia estará formada por tres modelos en diferentes dimensiones: B777-8X, B777-9X y B777-9XL. La aeronave podrá cubrir una distancia de hasta 16,1 mil km y acomodar de 349 a 414 pasajeros.
Por primera vez, las fallas en el diseño del motor a reacción más grande del mundo surgieron después de las pruebas en febrero de 2018. Las pruebas han demostrado que los brazos que impulsan las palas del estator del compresor giratorio están sobrecargados cuando la unidad está en funcionamiento.
A pesar de que, según los ingenieros, este error de cálculo se puede eliminar rápidamente, conlleva algunas dificultades. En junio de este año, representantes de la empresa desarrolladora GE Aviation anunciaron la posibilidad de posponer las pruebas de certificación hasta el otoño. Y así, el día anterior, Boeing anunció que el nuevo avión de pasajeros realizará su vuelo inaugural no antes de principios de 2020. Al mismo tiempo, el fabricante de aviones espera que este "enganche" no afecte las fechas de entrega del avión de pasajeros, que deberían comenzar a fines del próximo año.
Como recordatorio, el Boeing 777X será el primer avión de pasajeros de ala plegable del mundo. El dispositivo ha estado en desarrollo desde 2010. La familia estará formada por tres modelos en diferentes dimensiones: B777-8X, B777-9X y B777-9XL. La aeronave podrá cubrir una distancia de hasta 16,1 mil km y acomodar de 349 a 414 pasajeros.
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