Explosiones e incendios en barcos: el espacio estadounidense está fallando

Estados Unidos tiene la intención de regresar a la luna, bueno, o al menos visitarla, según la teoría de la "conspiración lunar". Luego, el cinturón de asteroides, Marte ... La exploración espacial y los presupuestos espaciales en los Estados Unidos son el lote de cuatro corporaciones privadas: ULA, Blue Origin, Northrop Grumman y SpaceX. Este último es el más popular en los medios, gracias a su fundador, el "genio de las relaciones públicas" Elon Musk.





Hay dinero en Estados Unidos para el espacio. También hay un programa aprobado para la exploración de la luna, que cuenta con el apoyo del presidente Donald Trump. Probablemente, la primera persona en poner un pie en la superficie del satélite terrestre en el siglo XXI será una mujer. Se puede suponer que será afroamericana. El programa Mars ya se está calculando en los Estados Unidos para el futuro.

Sin embargo, en términos técnicos, las cosas aún no están de la mejor manera. A pesar de su "sustitución de importaciones", los astronautas de la NASA todavía vuelan a la ISS en Soyuz, y sus vehículos de lanzamiento Atlas V están equipados con RD-180 rusos. Washington tiene la intención seria de deshacerse de la dependencia de nuestro país, por lo que el dinero es muy serio.

A juzgar por SpaceX, los estadounidenses tienen un swing muy fuerte, pero la implementación aún no se corresponde con él. No, la compañía de Elon Musk debe recibir lo que se merece, sus logros de ninguna manera deben ser menospreciados. Ella desarrolló sus propios motores Merlin, un vehículo de lanzamiento reutilizable, un buque de carga Dragón y trabajó tecnología retorno de la primera etapa a la plataforma costa afuera. Todo esto es impresionante y merece respeto.

Pero otras empresas más ambiciosas aún permanecen en la etapa de proyectos difíciles de implementar. Su encomiable ambición puede ser juzgada por los planes anunciados por SpaceX:



Starship es una "nave estelar" que se supone que llevará a los estadounidenses a Marte. Según la idea de Musk, debería ser reutilizable, aterrizando en cualquier superficie de cualquier planeta del sistema solar. Suena genial, pero aún queda un largo camino por recorrer para Starship en hardware.

Su copia más pequeña, llamada Starhopper, durante las últimas pruebas se convirtió en una bola de fuego mientras intentaba despegar ... 20 metros. Hubo una peligrosa fuga de metano, lo que indica la "humedad" del proyecto. Los expertos consideran que el nuevo motor Raptor, desarrollado por SpaceX para reemplazar al RD-180, es igual de "crudo". Musk dijo que la potencia de su central eléctrica es mayor que la de la rusa. Pero los fabricantes nacionales lo desanimaron un poco por el hecho de que el "margen de seguridad" real del RD-180 es un 10% más alto que el indicado en la hoja de datos técnicos.


La compañía estadounidense también falló con el motor SuperDracco para la cápsula de escape del barco Crew Dragon. Una gran resonancia fue causada por el mensaje de que durante su prueba, ocurrió una explosión que destruyó la cápsula. Afortunadamente, no había pasajeros en él. El incidente significó que la nave espacial no podría en un futuro previsible pretender reemplazar a la Soyuz rusa para su entrega a la ISS.


Esto no causa mucho regodeo. Roscosmos también tiene problemas y son de naturaleza sistémica. Lo más eficaz sería la exploración conjunta y la exploración pacífica del espacio ultraterrestre sobre una base paritaria, en lugar de organizar otra carrera de propaganda militar.